Знакомимся с мотоциклом в стиле Bobber (Боббер)
![Все о мотоцикле Боббере](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_15-300x225.jpg)
Bobber – это уникальная концепция мотоцикла, которая заключается в удалении или максимальном облегчении заднего и переднего крыла.
Мото-индустрия развивается весьма неравномерно, поэтому в отличие от тенденций западных стран, у нас на просторах бывшего СССР данная мода прижилась совсем недавно.
Технология эта весьма дорогостоящая, однако, при наличии нужных навыков и подручных материалов, вы и сами сможете «протюнинговать» железного коня.
Мотоцикл «Боббер»
![Как отличить боббер](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/bobber_1.jpg)
Возвращаясь к основному отличию данного вида мотоциклов, стоит сразу уточнить, какие детали подлежат замене чаще всего: сиденья, фары, аккумулятор и бензобак.
Все перечисленные элементы заменяются на более легкие аналоги.
Их не удаляют по понятным причинам: без данных элементов мотоцикл будет просто непригоден для безопасной (или хоть какой-нибудь) езды.
Суть тюнинга заключается в уменьшении веса без изменения технических и ходовых характеристик.
С мотоцикла так же можно безвозвратно деинсталлировать такие детали, как: ветровое стекло, сигнальный гудок, защитные стойки мотоцикла, всё переднее крыло, подвеску задней части, тормоза переднего колеса, глушитель, а так же спидометр и тахометр.
Так же время от времени удаляются крепежи мотоцикла, не имеющие «глобального» смысла.
![История появления боббера](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/bobber_4.jpg)
История Bobber уходит корнями в далекие «рокабильные» 30-40-ые года прошлого века. На тот момент в Америке были основаны первые мотоклубы, соответственно вовсю развивалась байк субкультура.
Мотоклубы старались не отставать от конкурентов и отправлять своих представителей на гонки, набиравшие все больше популярности.
Основной проблемой участников состязаний становились технические возможности мотоцикла. На момент 30-ых годов был распространен Harley-Davidson, а его модели отличались огромным весом и не соразмерно слабым движком.
Приходилось модернизировать мотоциклы под условия гонок на грунтовых дорогах. Крылья убирали для того, чтобы земля не забивалась под ними, а конструкция всячески изменялась, для уменьшения веса.
Из-за нестабильности в экономике Bobber Style мотоциклы были не просто гоночными. Они должны были обеспечить безопасную езду везде, как на трассах для соревнований, так и на городских дорогах.
Основная идея основывается в трех частях:
- В первую очередь мотоцикл – это просто средство передвижения;
- Мотоцикл должен быть рассчитан на преодоление грунтовых трасс;
- Мотоцикл должен быть максимально упрощен, с него нужно снять все, что является посредственным, однако способности к езде должны остаться нетронутыми.
Эволюция стиля Bobber
к содержанию ↑
![Изменения в стиле Боббер](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/bobber_3.jpg)
С течением времени стиль Боббер менялся как в количестве, так и в качестве.
Параллельно изменениям в мотоциклах, развивался и хот-роддинг авто. В истории часто встречаются пересечения между ними.
В отличие от чопперов, классический боббер являлся абсолютно спортивным атрибутом.
Их использовали для изучения местности, на них часто совершали сложные и далекие путешествия, часто связанные с риском.
Основные черты такой классической конструкции это: плотный и строгий силуэт, исключающий что-либо лишнее, низкий ровный руль, рама low-neck с короткой «вилкой», а так же широкие и устойчивые колеса, позволяющие более уверенно чувствовать себя в «седле».
После 50-60-ых годов модель немного изменила свой вид: рама стала выше, угол наклона вилки не раз сменялся, руль стал шире, колеса почти полностью сравнялись в размере.
В 50-ых вышел знаковый для стиля фильм «Дикарь», который вписал эти стандарты в классический образ.
![Части мотоцикла, которые подвергаются изменениям](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/bobber_5.jpg)
Это оказалось настолько удачно, что даже после появления хороших дорог по всем Соединённым Штатам, бобберы еще не один десяток лет были на пике славы.
В XXI веке необходимость в таких гоночных мотоциклах отпала окончательно. Поэтому современные мотоциклы Bobber стали лишь внешним подобием классики.
Сейчас любят добавлять пафоса данному образу, поэтому мотоцикл может иметь неожиданно высокую вилку, а так же громоздкий непропорциональный глушитель.
Стиль разделился на две ветви: «олд-скул» и «нью-скул».
Есть ряд современных мотоциклов, которые чаще всего переделываются в бобберы:
- Урал;
- Kawasaki Vulkan;
- Harley-Davidson Sportster;
- Yamaha Dragstar;
- Honda Shadow.
Bobber своими руками
к содержанию ↑
![Как должен выглядеть водитель боббера](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/bobber_2.jpg)
Для примера возьмем известную мастерскую «Deep Creek Cycleworks», которая создала идеальную винтажную концепцию на основе Guzzi V7 750 Special 1969.
От основы мастера оставили раму, движок, подвеску с колесами, а так же другие мелкие детали.
Кроме основы, для работы взяты другие элементы:
- «Dime City Cycles»: шины, руль, различные рычаги и переключатели, а так же заниженные амортизаторы;
- Сидение фирмы «MotoKouture»;
- Маленький по размеру аккумулятор, по техническим параметрам превосходящий оригинальный;
- Перекраска корпуса и декорирование.
Как бы логично это не звучало, но водитель в первую очередь должен думать о безопасности, а не о внешнем виде.
Обувь и штаны должны не пропускать влагу, а так же с них должна легко стираться пыль и грязь.
Так же на голове водителя должен быть шлем. Рекомендуется носить мотозащиту черепаха.
Фотогалерея
к содержанию ↑
Представленная подборка позволит вам увидеть какое разнообразие и индивидуальность диктует нам стиль Bobber. Эти мотоциклы строятся мастерами по проектам с использованием винтажных комплектующих, тут есть где проявить фантазию.
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 1](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_6.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 2](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_7.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 3](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_8.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 5](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_10.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 6](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_11.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 7](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_12.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 8](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_13.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 9](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_14.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 10](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_15.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 11](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_16.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 12](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_17.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 13](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_18.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 14](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_19.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 15](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_20.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 16](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_21.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 17](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_22.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 18](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_23.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 19](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_24.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 20](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_25.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 21](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_26.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 22](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_27.jpg)
![Фотогалерея мотоциклов Бобберов (Bobber) - фото 23](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/03/Bobber_28.jpg)
Видео
к содержанию ↑
Хотите посмотреть как рождается Боббер? Тогда этот ролик для вас, в нем вы увидите сам процесс изготовления боббера в мастерской и результат работы — мотоцикл в стиле Bobber, в мельчайших деталях.
Добавить комментарий