Мототуристы хотят ехать, мотоспортсмены – доехать, а байкеры хотят уехать

— автор неизвестен

Обзор мотоцикла Kawasaki Versys (Кавасаки Версус) 650

Обзор Кавасаки Версус 650

Kawasaki – японская компания, основанная сравнительно давно, и занимается она производством продукции, используемой во многих сферах.

Выпускает она и промышленное оборудование, занимается судостроением, и авиатехникой.

Но для рядовых потребителей эта компания больше знакома еще по одному своему виду продукции – мотоциклам.

Свой первый байк компания Kawasaki выпустила в 1960 году. Время шло, мотоциклы совершенствовались, увеличивалась их линейка.


Kawasaki Versys предназначен для длительных поездок

Вот сравнительно недавно, в 2007 году, эта компания наладила выпуск мотоциклов класса «эндуро», получившие название Kawasaki Versys.

Kawasaki Versys предназначен для длительных поездок, причем как по трассам, так и по пересеченной и горной местности.

При его создании использовали модель городского мотоцикла Kawasaki ER-6f, выпущенной годом ранее.

Для Кавасаки Версус несколько переделали подвеску, изменили настройки силовой установки, заменили форму наружных элементов, что повлекло изменение посадки водителя.

Версии Kawasaki Versys

Первые Kawasaki Versys оборудовались 650-кубовыми силовыми установками.

Позже, в 2012 году появилась версия с более объемным мотором, в 1000 куб. см., но ее мы рассматривать пока не будем, остановимся на 650-кубовых байках, обозначение которого Kawasaki Versys 650.

Версии модели Kawasaki Versys 650

Как уже сказано, Кавасаки Версус появился в 2007.

За года производства, его уже дважды модернизировали.

В 2010 году у Versys поменялась фара, изменили габариты зеркал и поменяли крепление двигателя.

И вот в этом году появилась версия, которую снова модернизировали.

Снова переделали двигатель, увеличив мощность на 5 л.с., заменили оптику и увеличили объем бака.

В дальнейшем будет описание именно этой, новой модели Версус 650.

Сейчас Kawasaki Versys 650 выпускается в нескольких версиях:

  • Versys 650 (без дополнительного оснащения);
  • Versys 650 Tourer (оснащен защитой для рук и бака, дополнительными боковыми кофрами);
  • Versys 650 Tourer Plus (защита для рук, бака, боковые кофры, противотуманные фонари);
  • Versys 650 Grand Tourer (защита для рук, бака, боковые и задний кофры, противотуманки, розетка на 12 В);

Cузуки Бандит 600 и его технические характеристики

Обзор Cузуки Бандит 600, технические характеристики и многое другое в нашей статье.

Модель этого скутера часто становится победителем в гонках, и она придется по вкусу тем, кто желает выжимать из техники все возможное.

Конструктивные особенности

к содержанию ↑
Технические характеристики Versys 650

Все агрегаты мотоцикла крепятся на ромбовидной раме. При ее создании использовали трубы из высокопрочной стали.

Поскольку Versys рассчитан и на движение по пересеченной местности, низ рамы и двигателя по бокам прикрывают защитные накладки, между которыми пустили выхлопные трубы.

Небольшие боковые накладки имеются и повыше труб, предназначены они для защиты радиатора от боковых ударов.

В виде передней подвески выступает телескопическая вилка перевернутого типа.

Данная вилка является регулируемой. Правое перо вилки отвечает за бесступенчатую регулировку сжатия – отбоя, а левое – за регулировку преднатяга пружины.

Задней подвеской у Версус 650 выступает центральный амортизатор, с вынесенным в бок механизмом регулировки преднатяга пружины.

Силовая установка, которая используется на Versys 650 является 2-цилиндровой, с рядным расположением цилиндров.

На нем применен газораспределительный механизм типа DOHC, с 4 клапанами на каждом цилиндре.

Подробные характеристики Versys 650

Охлаждаются цилиндры при помощи жидкостной системы. Силовая установка взаимодействует с коробкой передач на 6 ступеней и ножным переключение.

От КПП передаточное число передается на заднее колесо посредством цепи.

Торможение переднего колеса осуществляется дисковыми тормозами, с двумя лепестковыми дисками плавающего типа. Сзади применяется тоже дисковый тормоз, но с одним лепестковым диском.

Некоторые модели Кавасаки Версус 650 могут быть оснащены АБС.

Спереди мотоцикла установлен спойлер с ветровым стеклом.

В ходе модернизации размер стекла увеличили, а также добавили ему возможность регулироваться по наклону.

На данный момент этот мотоцикл выпускается в трех цветах: белом, желтом и черном.

 Миниснегоходе подходят не только  для рыбалки

Мечтаете о миниснегоходе для рыбалки, или для других целей, но мало о них знаете? Тогда ознакомьтесь с нашей публикацией в которой найдете ответы на все свои вопросы.

Надежную защиту головы, во время катания на снегоходе может обеспечить специальный шлем, который мы для вас подробно разобрали тут.

Технические характеристики

к содержанию ↑

Основные характеристики Versys 650 приведены в таблице:

Технические характеристики Kawasaki Versys(Кавасаки Версус) 650

Параметр Ед. изм. Показатель
Длина мм 2165
Ширина мм 840
Высота мм 1450
Высота по седлу мм 840
База колесная мм 1415
Просвет дорожный мм 170
Масса снаряженная кг 214
Двигатель

тип 2-цилиндр. 4-тактный
Система охлаждения тип жидкостная
Система пуска тип электростартерная
Система питания тип впрыск
Объем рабочий куб. см. 649
Мощность л.с. 69
Макс. крутящий момент Нм 64
Количество передач 6
Привод тип цепной
Объем бака л 21
Расход топлива (средний) л/100 км 4,5

Ориентировочная стоимость

к содержанию ↑
Цена на Кавасаки Версус 650

Модель Kawasaki 650 Versys 2015 года только недавно была презентована, и в продаже у нас она появиться не раньше весны, поэтому и стоимость на нее пока не разглашена.

Но у некоторых дилеров еще встречаются версии 2010-2014 годов производства.

Отличий от новинки у них не так и много, так что приобретая такой байк особо не потеряешь.

Цена на Кавасаки Версус 650, уже теперь старого образца, начинается с отметки в 415 тыс. руб.

У кого нет возможности купить новый Кавасаки Версус 650, можно посмотреть данные байки на вторичном рынке. Там встречаются и модели первых годов производства мотоцикла и более поздние.

Мотоциклы первых годов продаются по цене в 240-300 тыc. руб.

За мотоциклы 2010-2014 годов производства придется выложить от 350 до 500 тыс. руб.

Что ж, Kawasaki Versys 650 особо дешевым не назовешь, и хоть выпускается этот байк недолго, но завоевал признание, ведь он – это отличный вариант для любителей длительных поездок по всевозможным дорогам.

Хонда Шадов 750 славится своим комфортом

Японские мотоциклы славятся своим комфортом, неприхотливостью и продуманностью, производителям Хонда Шадов 750 также удалось учесть эти пожелания покупателей.

Из всей семейки Shadow этот мотоцикл японцы выделили отдельно. Стилистически — чистейшей воды чоппер, но с легким намеком на дрэгстер.

Фотогалерея

к содержанию ↑

Кавасаки Версус 650 — один из невоспетых героев индустрии мотоциклов, представляющий собой невероятно универсальный байк с доступной ценой. В 2015 модельном году модель была основательно обновлена, и в первую очередь был улучшен внешней вид мотоцикла.

Предлагаем вам посмотреть нашу фотоподборку и полюбоваться на обновленный байк.

Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 1
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 2
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 3
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 4
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 5
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 6
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 7
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 8
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 9
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 10
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 11
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 12
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 13
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 14
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 15
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 16
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 17
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 18
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 19
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 20
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 21
Фотогалерея Kawasaki Versys 650 - фото 22

Видео

к содержанию ↑

Рекомендуем Вам посмотреть данный видеоролик, благодаря которому вы сможете увидеть как Кавасаки Версус 650 ведет себя на плохой дороге. По словам автора видео, он ехал со скоростью 70-80 км/ч, но даже намёка на пробитие подвески не было, все ямы преодолеваются легко.

Понравилась статья? Расскажи друзьям!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *