Ducati Multistrada 1200 — обзор мотоцикла готового ко всем режимам эксплуатации
![Дукати Мультистрада 1200 С - обзор](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_23-300x225.jpg)
Итальянский супербайк Multistrada 1200 от легендарной компании Ducati впервые был представлен общественности на EICMA-2009 в Милане.
Базой для его создания стала популярная модель Ducati 1198, которую, по заявлению самих разработчиков, полностью переосмыслили, модернизировали и оснастили всеми мыслимыми технологическими инновациями, применяемыми на мотогонках WSBK и MotoGP.
Дизайн и оснащение
![Дизайн и оснащение Ducati Multistrada 1200](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_1.jpg)
Новый мотоцикл от Ducati стал абсолютно универсальным и мультизадачным.
Так, производитель одновременно позиционирует своё детище как спортбайк, туристический и городской оллраундер, а также эндуро.
Касается это всех трёх вариаций модели, представленных в Милане: базовой, спортивной и туристической (1200, 1200 S Sport и 1200 S Touring, соответственно).
Традиционно, особой гордостью бренда «Дукати» являются внешний вид и техническая оснащённость мотоциклов.
В модели Multistrada 1200 чувствуется итальянский характер и харизма, которые производят неизгладимое впечатление.
Оформление экстерьера
к содержанию ↑
![Оформление экстерьера мотоцикла Дукати Мультистрада 1200 С](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_3.jpg)
Смелые линии и контрастные цвета корпуса подчёркивают стремительность и агрессивный нрав машины, но всё это выполнено утончённо и со вкусом, демонстрируя эволюцию линейки мотоциклов бренда.
Спаренные головные фары байка оснащены новейшей светодиодной оптикой, высокое ветровое стекло получило эффективный и простой механизм регулировки, стильная приборная панель оборудована цифровыми датчиками, а по её бокам разместились небольшие «бардачки».
Широкий руль, узкий бак и элегантное сидение делают посадку удобной и комфортной.
В качестве колёс на «Мультистрада» используются литые 17-дюймовые диски, «обутые» в особые универсальные покрышки Scorpion Trail, разработанные компанией Pirelli специально для данной модели.
Отметим, что эта резина сегодня является самой быстрой в мире и позволяет двигаться при наклоне в 45 градусов.
Мотоцикл Ямаха Вираго 400 — это низкая посадка, небольшой каплевидный бак, высокий руль и большое количество хромированных элементов.
Главный плюс данной модели мотоцикла состоит в том, что мотоцикл полностью подходит новичку.
Особенности модификаций
к содержанию ↑
![Особенности мотоцикла Ducati Multistrada 1200](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_2.jpg)
Базовая модификация Ducati Multistrada 1200 даёт возможность водителю мгновенно скорректировать мощность и крутящий момент двигателя, а также контролировать тягу и регулировать подвеску машины.
В дополнение к четырём режимам движения, эта особенность мотоцикла позволяет подстроить его под любого пилота и его индивидуальную манеру езды.
Спортивный вариант байка S Sport, в отличие от «базы», оснащается электронно адаптируемой подвеской Öhlins, а также наличием системы ABS.
Помимо этого, модель «S» имеет воздухозаборник, боковые экстракторы и заднее крыло, которые выполнены из углеволокна, что должно подчёркивать скоростные качества спортбайка.
Туристическая вариация S Touring, имеет все «примочки» первых двух моделей, но ещё и «заточена» под максимальный комфорт водителя.
Для этого её дополнительно оснастили ручками руля с подогревом, 57-литровыми боковыми кофрами и возможностью установки центрального кофра в виде особого крепления для него.
Технические характеристики
к содержанию ↑
![Технические характеристики байка Мультистрада 1200 С](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_4.jpg)
Количеству штатной бортовой техники байка «Мультистрада» могут позавидовать даже пилоты истребителя.
Заводская сигнализация модели имеет функцию автозапуска и распознаёт ключ на дистанции в два метра. Комфорта добавляют и опции подогрева ручек руля.
Технологии ABS, DTS и DES позволяют максимально обезопасить движение, поскольку эти «умные» системы быстрее пилота откликаются и вводят поправки, уменьшая вероятность падения, в опасных ситуациях.
В 2013-м году итальянская компания обновила линейку Ducati Multistrada 1200, добавив новые технологии и в без того «продвинутую» машину. Габаритные размеры после обновления остались неизменными:
- Длина — 220,0 см;
- Ширина — 94,5 см;
- Высота — 131,1 см;
- Высота по седлу — 82,5/85,5 см;
- Колёсная база — 153,0 см.
![Габаритные размеры Ducati Multistrada 1200](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_6.jpg)
Сухая масса мотоцикла составляет 196, 206 и 217 килограмм для базовой версии и модификаций Sport и Touring, соответственно.
Емкость топливного бака стандартна для всех — 20 литров.
Новинка 2013-го года получила абсолютно новую подвеску, обладающую системой DSS и адаптированную для езды по любому покрытию, двигатель следующей генерации Testastretta, новейшие тормоза Bosch-ABS Brembo оборудованные ABS, электропривод Ride-By-Wire для дроссельной заслонки, а также фирменные системы Ducati Skyhook и Ducati Traction Control.
Несмотря на модернизацию, передняя вилка мотоцикла (настраиваемая, Marzocch) сохранила свой 25-градусный наклон, а рама осталась трубчатой и стальной (типа Trellis).
Не коснулись изменения и шасси, размер покрышек которого 120/7-17 и 190/55-17 спереди и сзади, соответственно.
Достоинства и недостатки
к содержанию ↑
Имея столь серьёзную «начинку», байк Ducati Multistrada 1200 обладает перед конкурентами следующими преимуществами:
- Выбор необходимой программы движения;
- Высокотехнологичные системы и узлы;
- Малый вес даже в полном оснащении;
- Великолепная динамика разгона;
- Отзывчивость и управляемость.
![Достоинства и недостатками модели Дукати Мультистрада 1200](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_7.jpg)
Недостатками модели знатоки называют лишь жесткое сидение и выступающие зеркала заднего вида.
Некоторым пилотам не совсем нравятся настройки мотора и подвесок, но это дело вкуса и привычки. В остальном же нареканий нет.
Подробные технические характеристики силового агрегата Дукати Мультистрада 1200 представлены в следующей таблице.
Ducati Multistrada 1200 2013-го года | |
Объём мотора | 1198 кубических сантиметров |
Тип | L-Twin, четырёхтактный, двухцилиндровый |
Мощность | 160 лошадиных сил при 9250 об/мин |
Диаметр/Ход поршня | 106 / 68 миллиметров |
Крутящий момент | 118.65 Нм при 7500 об/мин |
Топливная система | Электронный впрыск |
Газораспределение | Десмодромный механизм |
Запуск | Электростартер |
Охлаждение | Жидкостное |
Коробка передач: | Механическая, 6-скоростная |
Сцепление | Многодисковое |
Ориентировочная стоимость
к содержанию ↑
![Цена Multistrada 1200](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_5.jpg)
Официальные дилеры компании-производителя просят за модель Multistrada 1200 2015-го года выпуска 1 690 000 рублей, а за его спортивную версию — 1 890 000 рублей.
Туристическая модификация дороже ещё на 100 тысяч.
Найти и купить б/у-шный мотоцикл данной серии можно на вторичном авторынке или же в интернете.
В зависимости от поколения, года выпуска, состояния и внешнего вида байка его стоимость может существенно разниться.
Так, первое попавшееся объявление в интернете содержало цифру 300 000 рублей.
Мотоцикл модели Хонда Икс 11 непросто меняет впечатление о байках, он вызывает привыкание.
Этот эндуро не отличается скоростью, его приоритет в мощности: http://themoto.net/moto/yaponskie/honda/xr-600-r.html
Фотогалерея
к содержанию ↑
Мотоцикл с фамильными чертами Ducati Multistrada несомненно похищает сердца любителей супербайков. Он способен превратить любую поездку в настоящее удовольствие. Давайте посмотрим его безукоризненный дизайн в нашей подборке.
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 1](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_8.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 2](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_9.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 4](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_10.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 5](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_11.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 6](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_12.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 7](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_13.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 8](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_14.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 9](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_15.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 10](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_16.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 11](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_17.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 12](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_18.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 13](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_19.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 14](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_20.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 15](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_21.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 16](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_22.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 17](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_23.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 18](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_24.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 19](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_25.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 20](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_26.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 21](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_27.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 22](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_28.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 23](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_29.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 24](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_30.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 25](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_31.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 26](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_32.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 27](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_33.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 28](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_34.jpg)
![Фотогалерея Ducati Multistrada (Дукати Мультистрада) 1200 (S) - фото 29](http://themoto.net/wp-content/uploads/2015/08/Ducati-Multistrada-1200-S_35.jpg)
Видео
к содержанию ↑
Оценив характеристики и дизайн Ducati Multistrada 1200, стоит увидеть его в движении. Прогулка по высокогорной дороге, которая представлена в данном видеоролике, прекрасно демонстрирует скоростные и маневренные способности этой модели.
Добавить комментарий