Мототуристы хотят ехать, мотоспортсмены – доехать, а байкеры хотят уехать

— автор неизвестен

Honda (Хонда) Х 11 — обзор мотоцикла первого в своем классе

Обзор мотоцикла honda x11

Honda X 11 – это первая модель в своем роде, которая уникальна концепцией: первоначально был создан гибрид спортивного и туристического байка, а после усовершенствован до нэйкеда.

Нэйкед (нейкед) – с английского слово «naked» переводится как раздетый, обнаженный.

Отличается данный стиль отсутствием каркаса (пластиковой облицовки). Временами ошибочно путается с боббером.


Общее описание модели

Общее описание Honda (Хонда) Х 11

Мотоцикл стал откровением для истинных ценителей, однако в широких кругах так и не занял заслуженное место.

«Икс 11» непросто меняет впечатление о байках, он вызывает привыкание.

Первоначально седоку приходится привыкать к нетипичной позе во время езды, однако как прочувствуешь – все, менять «железного коня» расхочется абсолютно.

Также стоит упомянуть, что байк немаленький по размеру, лучше всего подходит людям высокого роста с весом за 75 кг.

«Икс 11» меняет впечатление о байках

Если вы разбираетесь в мотоиндустрии, то знаете, чем уникальна данная модель. Для людей, осведомленных меньше, стоит остановить внимание на этой теме.

Модель «Honda X 11» – это первый байк, соединяющий в себе спортивные и туристические характеристики (первый на массовом производстве). Инженеры длительное время боролись с постоянно возникающими трудностями, поэтому в мотоцикле есть несколько специфичных моментов, таких как придушенный двигатель.

Он оказался слишком мощным для «раздетого» байка.

Качество V Мах, за которые его ценят

Один из легендарнейших мотоциклов, выпущенный за все время — Yamaha V Мах, созданный для обеспечения адреналином и бешеной энергией своих наездников.

Это гоночный мотоцикл с заточкой под трек, под скорость и только скорость: http://themoto.net/moto/yaponskie/yamaha/yzf-r1.html

Технические характеристики

к содержанию ↑

Разработчики уделили огромное внимание раме, поэтому она оснащена аэродинамическими элементами.

Технические характеристики Honda X 11

Радиатор облицован таким образом, чтобы создавался эффект «антикрыла», а приборный считок отлично выполняет защитные функции (речь идет о защите от ветра и дождя).

Кроме отличной рамы байк оснащен подвеской, проявляющей себя идеально в любых условия. Лишь при большом разгоне задний маятник кажется слабоватым. Трансмиссия и работа ККП – это просто песня.

Многие модели Хонды могут похвастаться такими качествами, но в «Икс 11» они достигают идеала. Также к плюсам определенно относится комбинированная тормозная система, обеспечивающая отличную маневренность в городе.

Отдельным пунктом хочется отметить великолепный двигатель, который не подходит лишь для агрессивной езды.

Параметры движка Х 11

Параметры движка вышколены, о чем говорят 24 усмиренные лошадиные силы и отточенная работа трансмиссии.

Конечно, не обошлось без минусов. В маятнике не наблюдается прогрессии – это раз. Чувствуется это лишь в определенных режимах езды.

Второе: подкачали расходники ГРМ, а точнее говоря, их натяжитель. Замена данных деталей также вызывает сложности. Третий минус – невозможно установить вилку-перевертыш, с учетом сохранения CBS.

Особенности мотоцикла Хонда Слешер 400

Модель мотоцикла Honda Shadow Slasher 400 хоть и предназначалась для внутренних продаж, но со временем она попала и на внешние рынки и пользуется спросом.

Разбор еще одного японского 400 — кубового байка: http://themoto.net/moto/yaponskie/suzuki/intruder-400.html

Характеристики и показатели модели Honda (Хонда) Х 11

Год выпуска 1999
Объем бака 22 литра
Клиренс 14 см
Двигатель Инжекторный четырехцилиндровый
Коробка передач 5 ступеней
Макс. мощность 136 л. с. (модель 2001 года)
Охлаждение двигателя Жидкостное
Подача топлива Впрыскивание
Подвеска передняя Телескопическая вилка
Подвеска задняя Маятниковая система с амортизатором
Тормоза передние Дисковые
Тормоза задние Дисковые
Шины передние 120/70-17
Шины задние 180/55-17
Расход топлива (средние данные) 9 л/100 км
Макс. скорость 240 км/ч
Габариты

Высота — 79,5 см; Длина — 214,5 см;

Ширина – 111,5 см; Масса – 222 кг

Первый в классе спорт-турист

к содержанию ↑
Хонда Икс 11 стала любимицей разработчиков

Мотоспорт как явление уходит корнями еще в 30-ые годы прошлого века.

Однако ухищрения с созданием спорт-туристического байка начались лишь в 1998 году, когда и была выпущена модель Х11.

Байк стал одним из лучших в своей среде, однако так и не стал популярен.

Причина этого кроется в усредненности параметров мотоцикла: двигатель байка слабее, чем на любом стортмото, а тяжелая рама и кресло недотягивают по комфорту до гранд-туриста.

Что ни говори, а модель оказалась на любителя, поэтому не каждый может привыкнуть к такому агрегату.

Хонда Икс 11 стала любимицей разработчиков, которую прорабатывали очень досконально.

Все неровности и непонятные загромождения в результате оказываются тщательно продуманными и просто необходимыми для комфортной езды.

Ориентировочная стоимость

к содержанию ↑
Средняя стоимость на Х 11

Так как «Дрозд» выпускался всего несколько лет, новый вы едва ли найдете.

Зато среди б/у байков много неплохих вариантов, которые стоят в районе 400 $.

Ориентировочная цена может варьироваться в зависимости от состояния и пробега мотоцикла от 300 до 600$.

Простой и легкий в управлении спортбайк Honda CBR 600 RR

Простой и легкий в управлении, Honda CBR 600 RR, характеристики которого прекрасно проявляют себя в любых условиях, будь то гоночный трек или узкие городские улицы.

В этой статье обзор мотоцикла хорошо подходящего для плотного городского трафика и маневрирования между машинами в пробках.

Фотогалерея

к содержанию ↑

Honda X 11 — воплощённая в металле и пластике мощь. Хвастающийся мускулистым мотором, бесстыдно выставленным на всеобщее обозрение, он является не просто очередным мощным мотоциклом для скоростных поездок по ночным улицам — это легенда. А впрочем его внешние даные можете оценить сами, внимательно рассмотрев нашу подборку.

Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 1
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 2
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 3
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 4
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 5
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 6
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 7
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 8
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 9
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 10
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 11
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 13
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 14
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 15
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 16
Фотогалерея мотоцикла Хонда Икс 11 - фото 17

Видео

к содержанию ↑

В определенных кругах Honda X 11 известен под кличкой «Дрозд». Конструкторы компании Honda должны были прибегнуть к некоторым ухищрениям, которые позволили мотоциклу на высоких скоростях сохранить баланс, способствующий дальнейшему развитию мощного мотора. Посмотрите как уверенно он ведет себя на дороге.

Понравилась статья? Расскажи друзьям!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *