Квадроцикл BRP Outlander Max 800 — готов выполнять самую различную работу
Бомбардир Outlander Макс 800 разрабатывается и усовершенствуется уже более 10 лет.
Видимо, именно поэтому он столь универсален и приспособлен к различным условиям.
Первоначально была создана модель «Outlander 400». Встречена она была весьма бурно, но отзывы постоянно сводились к одному: «Движок слишком слабый для двухместного агрегата».
Разработчики взялись за работу, и в 2005 году мир увидел оригинальную модель с движком Rotax 800 куб. см. Но это уже дела минувших дней, а подробно мы будем рассматривать уже потомка — BRP Outlander Макс 800 XT-P.
Описание модели
Описать модель в двух словах весьма сложно.
Этот агрегат имеет отличные параметры управления, поэтому даже ребенок сможет с ним совладать (на низких скоростях, естественно).
Внешний вид квадроцикла сильно напоминает что-то неземное, вроде лунохода.
Из-за широких и больших колес вездеход внушает уверенность. Конструкция канадских разработчиков также весьма впечатляет, ибо все части тела, даже при возможном падении скрыты щитками.
Безопасность и эргономичность – это уже многое для квадроцикла.
Интересно и то, что заднее сиденье можно заменить вместительным багажником, в случае, если вы любите путешествовать на своем коне в одиночестве.
В первых вариантах модельного ряда была возможность сразу выбрать количество сидений, однако слишком много людей предпочитали двухместные комплектации.
Насчет маневренности: мощность квадроцикла возросла и поэтому подъемы/неровности для Бомбардира Outlander Макс 800 XT-P – простое недоразумение.
Вверх он залазит весьма просто, однако когда на такой бандуре вниз съезжаешь – становиться не по себе.
Естественно, это абсолютно безопасно, но из-за того, что такой вес придает разгон, водитель первое время может терять самообладание.
Надежность BRP не подлежит обсуждениям, ибо тут используется технология пространственной балки 2-ого поколения.
Это практически гарант безопасности, так и выглядит эта конструкция весьма стильно.
На таком железном коне и на охоту, и в горы, и даже просто на прогулку с радостью едешь.
Даже работа на даче становится чем-то необычным.
Квадроцикл Stels 600 Leopard относится к утилитарным моделям, которые позволяют совершать поездки по дорогам с разным покрытием и бездорожью.
Этот квадроцикл от Стелс стал известным еще до своего появления.
Технические характеристики
к содержанию ↑
Данная модель в 2015 году была очень ожидаема, так как концепция объединила все, что необходимо: комфорт, прочность и скорость.
Учитывая спортивный потенциал квадроцикла и высокий уровень надежности, он без скромности называется многофункциональным универсалом.
Конструкция в этом году почти не потерпела изменений: все тот же SST G2 и А-образная подвеска.
Большое количество комплектующих элементов поможет выбрать идеальный вариант именно для ваших нужд.
Варианты комплектаций:
- Усиление переднего и заднего бампера – подходящий вариант для путешественников;
- Замена шин на Carlisle ATV тех же параметров;
- Замена амортизаторов (газовые комбинированные амортизаторы с высоким давлением FOX PODIUM);
- Новые литые алюминиевые диски с бедлоками;
- Трехдиапазонный динамический усилитель руля;
- Система быстросрабатывающей автоматической блокировки дифференциала (переднего);
- Установка роликового тросоукладчика с лебедкой и пультом.
Таблица технических параметров Бомбардира Outlander Макс 800 XT-P:
Двигатель | |
Тип мотора | V-образный тип с распылительным валом верхнего расположения |
Цилиндры/клапаны | 2/8 |
Система охлаждени | Жидкостная |
Точный объем | 799,9 см3 |
Стартер | Электрический |
Трансмиссия | Вал карданный |
Вискомуфта «Visco-Lok» | |
Полный привод отключаем | |
Возможности мотора | 71 л. с. |
Корпус | |
Вид корпуса | SST G2 |
Подвеска спереди/сзади | А-образный рычаг/ независимая маятниковая подвеска TTI |
Ход передней/задней подвески | 22,9/23,6 см |
Передний тормоз | Система с двумя дисками – 21,4 см (вентилируемые) |
Задний тормоз | Система с одним диском – 21,4 см (вентилируемая) |
Дополнительно | Гидросуппорты 2-хпоршневые |
Габариты | |
Длина/ширина/высота | 2388/1168/1118 мм |
База колесная | 1,499 м |
Высота кресла | 0,877 м |
Дорожный просвет | 0,279 м |
Вес (без жидкостей) | 362 кг |
Сила тяги | 590 кг |
Масса снаряжения | 45 кг спереди, 90 кг сзади |
Объем бака для топлива | 20,5 |
Ориентировочная стоимость
к содержанию ↑
Современный вездеход Бомбардир Outlander Макс 800 XT-P, выпущенный в 2015 году, стоит от 21 000 $ до 22 000 $.
Модель прошлого года с пробегом 1 000 км, в отличном состоянии, стоит уже 15 000-16 000 $.
Учитывая надежность таких машинок, совсем не страшно подождать еще год-два и купить б/у модель гораздо дешевле.
Квадроцикл BRP Maverick 1000 Turbo необычен не только своими техническими характеристиками, но и реальными полевыми возможностями.
Этот квадроцикл компактен и хорошо управляем, что должно понравиться любителям активного отдыха: http://themoto.net/atv/kitayskie-atv/irbis-atv/200-u.html
Фотогалерея
к содержанию ↑
BRP Outlander Max 800 — полноценный двухместный квадроцикл с большими грузовыми возможностями и простой трансформацией в одноместную спортивную модель. Канадский красавец всегда готов разделить радость поездки на двоих. А его оригинальный дизайн никого не оставит равнодушным.
Видео
к содержанию ↑
После просмотра данного видеоролика складывается впечатление, что квадроциклу BRP Outlander Max 800 и правда все ни по чем. Убеждаешься, что за рулем этого АTV можно чувствовать себя уверенно, он не подведет в самой сложной ситуации.
Добавить комментарий