Stels 800 Guepard G (Стелс Гепард) — полностью отечественный квадроцикл

Квадроцикл Стелс Гепард Г 800 появился на рынке в декабре 2014 года, но еще до этого стал известным.

Дебют данной модели стал на отечественном рынке настоящей сенсацией.

Даже именитые бренды, популярные на территории стран СНГ раньше, сильно поражены столь интересной концепцией.

Китайские и другие вездеходы не стали в меньшем количестве продаваться на рынке квадроциклов, однако наш автопром наконец доказал, что ему есть что показать.

Особенности и роскошный дизайн модели

Главная особенность этого квадроцикла – происхождение.

Мотоцикл «Урал Волк» также позиционировался как отечественный агрегат, а в результате внутренности байка почти полностью заграничные.

Но со Stels 800 Guepard все иначе. Компания «Веломоторс» несколько лет назад, еще до различных кризисов и проблем, начала массово закупать новое оборудование, тратя на это огромные деньги.

Многим это показалось нелепостью, но когда все остальные компании не справлялись с конкуренцией и сворачивались, разработчики «Веломоторс» выпустили отличный квадроцикл, сравнимый со многими заграничными аналогами.

Интересный факт: Stels 800 Guepard G был собран в Брянске.

Экстерьер модели – отдельный вопрос. Обычно в российском автопроме нет самобытности, как не жаль.

Однако разработчики из «Веломоторс» действительно поразили всех Стелс Гепардом.

Стильный корпус таит в себе множество приятных параметров:

• Современный вид;
• Самобытный образ;
• Ходовая часть вездехода исполнена из стали;
• Квадроцикл имеет взрослые и по-настоящему мужские габариты.

В дизайне нет особо агрессивных элементов, все выглядит достаточно гармонично.

Клиренс у квадроцикла насчитывает 32 см свободного пространства, так что с первого же взгляда понятно, что Stels 800 Guepard позволит вам с комфортом преодолевать самые разные препятствия.

На таком металлическом монстре любой человек почувствует себя всевластным.

Приятно и то, что можно выбрать раскраску под себя. Есть варианты:

• Черный;
• Белый;
• Желтый (для этой модели самый распространённый);
• Милитари в бежевых тонах (эта комплектация платная).

Мотоцикл Yamaha XV 950 Вolt отлично подойдет в качестве первого опыта, так как управление имеет интуитивный характер.

Выяснить все нюансы относительно водительского удостоверения для управления квадроциклом, а также узнать порядок получения прав вы можете тут: http://themoto.net/vopros-otvet/prava-na-kvadrotsikl.html

Технические характеристики

к содержанию ↑

Конструкция квадроцикла отличается приятной эргономичностью, которая заметна даже людям, не сильно разбирающимся в технике.

Единственное, что кажется немного скучным – это кресло.

Оно до боли напоминает канадские аналоги, но не будем сетовать на разработчиков. Им ведь тоже где-то вдохновенье черпать нужно.

Ходовая часть не блещет оригинальностью замысла, но выполнена на славу: спереди и сзади стоят независимые двойные А-образные рычаги с амортизаторами (пружинно-гидравлическими).

Проходимость Stels 800 Guepard весьма завидная, а учитывая превосходную подвеску и управляемость агрегата, любое путешествие на нем принесет только радость.

Подвеска показывает себя почти идеально: гораздо мягче, чем большинство китайских моделей, однако не проседает и в параметрах упругости.

В данной ценовой категории лучшего соотношения стоимости/качества просто не найти. Хотя расти, конечно, есть куда.

Характеристики и показатели квадроцикла Stels 800 Guepard G (Стелс Гепард)
Габариты
Колесная база	1,505 м
Ширина	1,200 м
Высота	1,560 м
Длина	2,280 м
Высота сидения	1,00 м
Вес	394 кг
Грузоподъемность	320 кг
Объем бака	4 л
Двигатель
Тип	V-образный четырехтактный мотор
Кол-во цилиндров	2
Система охлаждения	Жидкостная
Объем мотора	800 куб. см
Мощность	67 л. с.
Питание	Инжектор
Зажигание	Бесконтактное зажигание (управление электронное)
Трансмиссия
Главная передача	Вал карданный
Передняя/задняя подвеска	Независимые, 225 мм/243 мм
Передние/задние шины	АТ26х9-12º/АТ26х10-12º
Тип КПП	Вариатор

Ориентировочная стоимость

к содержанию ↑

Модель впервые была анонсирована в 2011 году, и смогла заинтриговать весьма много людей.

Даже прототип модели, показанный на выставке, получился с опозданием. Не стоит даже говорить про серийную сборку.

Однако благодаря тщательной проработке всевозможных деталей, квадроцикл действительно получился душевным.

Доработали многое, начиная от корпуса, и заканчивая ходовыми характеристиками.

Единственное, что на наш скромный взгляд не удостоилось изменения – это тормоза, которые могли быть лучше.

Новая модель может стоить 8 500-9 000 $, в то время как агрегаты с пробегом купить еще пока непросто.

Дело в том, что модель 2014 года не может так быстро устареть.

Двухместный заднеприводный квадроцикл Ирбис 250 может эксплуатироваться на любом ландшафте в любое время года.

Первое, что бросается в глаза при виде этого квадроцикла — это его современный оригинальный дизайн, выполненный в спортивном стиле.

Фотогалерея

к содержанию ↑

Stels 800 Guepard – отличная находка для тех, кто ищет надежную технику в любых ситуациях и дорожных условиях. Он притягивает внимание своим ярким стилем и неординарным внешним видом. Давайте полюбуемся его стильным дизайном в нашей подборке.

Видео

к содержанию ↑

У квадроцикла взрывной характер, хорошая управляемость и надежность — так говорят владельцы данного зверя. Предлагаем вашему вниманию небольшой тест-драйв, который наилучшим образом дополнит ваше представление о квадроцикле Стелс Гепард 800.